事件起因：

2022年10月9日，申通货运司机何绍清和罗海在厦蓉高速上因为轮胎起火靠边进入应急车道，两人在手拿灭火器灭火的时候，被后边的车辆意外追尾，造成两人身亡。

悲剧发生后，死者家属找到公司，要求工伤赔偿，但车队长臧耕耘回复称，两人并非申通员工，“他们以前是直属驾驶员，去年搞承包以后，属于合作第三方公司的劳务派遣”。

独家观点：

第一、原单位给出的理由是，这两人以前是直属驾驶员，去年才因为原单位搞承包，属于第三方公司进行劳务派遣；似乎理由很充分，要赔偿找第三方劳务公司去。

第二、第三方劳务公司如果能有足够的赔偿，这件事情还轮得到媒体关注吗？这件事情出来了，第三方劳务公司肯定有责任，但是原单位申通就能甩得一干二净吗？甩锅就甩锅吧，能不能甩得干净还难说；

第三、1200公里，16.5小时跑完，这个劳动量可想而知，两个师傅跑了6年可以说是尽心尽力，全因为家里有老有小。四川内江的何绍清师傅，是复原军人，31岁时候离异独自抚养两个女儿，到41岁事发时没有再婚，正是年富力强的时候，如果不出事，可以看着两个孩子过上幸福生活，自己可以安享晚年，而现在孩子谁来抚养？何况家里还有3个老人需要赡养。另一个师傅罗海，两个孩子一个16岁，一个18岁，也都在读书阶段，靠着罗师傅的收入赡养。